fbpx

Tây Nguyên du ký

0 55

(Phuot.vn) Cảm nhận đầu tiên của tôi về Tây Nguyên là nắng, gió, bụi và đất đỏ.
Tôi văn không hay chữ không tốt, nên chỉ xin cảm nhận bằng hình ảnh thôi nhé!

Ngày 1: Gia Lai
Khá là khó khăn để thuê xe ở Gia Lai, vì xe ôm ở đây bị mất xe nhiều nên không nhiệt tình lắm với người lạ. Tuy nhiên, giá chót là 200K một ngày thôi nhé, đừng để bị chém. Nên hỏi xe ôm đậu trước cửa những khách sạn, những người này họ dễ tính hơn.

Điểm đến đầu tiên là Thủy điện Ialy.
Đường đi khá đẹp. Mình đi đúng vào dịp đốt rẫy nên Bướm Ngài bay từ rẫy ra đường cái rất nhiều. Thỉnh thoảng lại đập cái bốp vào mặt, vào người mình.

Nếu đi cho biết thì cũng nên đi, tuy nhiên nếu đi bằng xe máy thì bạn không được vào tham quan đâu.Nếu thật sự muốn vào trong, có thể thuê xe 4 bánh ở gần đó vào tham quan, hơn 200K, chưa tính tiền vé vào cổng Thủy Điện.

Có thể nhìn Thủy điện xa xa nếu rẽ phải vào “khu du lịch bỏ hoang” này.

Trên đường đi có thể bắt gặp những ngôi nhà gỗ với hàng Huệ Tây trước ngõ.

Điểm thứ 2 là: “Thác 9 tầng” đường đi thì quanh co, bụi đất đỏ, cả đám có lúc bị lạc trong rẫy cà phê, cứ chạy lòng vòng… tuy nhiên người dân thì cực kỳ dễ thương, chỉ đường rất nhiệt tình khi mà “không có 1 cái bảng chỉ đường vô thác” nào cả.

Có những đoạn phải lội suối.



Ngày 2: Kontum-Bờ Y

Tôi đi xe buýt từ Gia Lai lên Kon Tum lúc 7h sáng, giá khoảng 22K. Đường xấu và bụi kinh khủng.

Chúng tôi ở khách sạn Thịnh Vượng – 16B Nguyễn Trãi – rất sạch sẽ và an toàn theo tiêu chuẩn 2*, yên tĩnh và có cho thuê xe 150K/ngày. (Tuy nhiên lưu ý là nên đem theo Passport nếu có, vì theo như cô Yến chủ ks thì CMND ở VN không có giá trị ?????) đồng thời, các bạn phải xin luôn cà vẹt xe, kiểm tra bảo hiểm xe có hết hạn chưa… quan trọng lắm đấy ạ!

Xe KS thuê là xe Trung Quốc, mặc dù đường khá tốt đoạn từ Kontum lên Bờ Y. Tuy nhiên tụi mình phải dừng để sửa xe 2 lần. Lần một thay Bugi 70K và chăm nhớt (cạn nhớt ko thể chạy), lần 2 thì bạc đạn sên xe bị vỡ, phải thay, giá 50K/cặp.

Tới ngã 3 ngày rẽ trái, có 1 cái nhà rông nhé. Đường rất đẹp, vì sợ bắn tốc độ nên cứ 60, nếu không thì 80-100 cũng được ạ.

Tới ngã Ba này, rẽ phải là lên Cửa khẩu Lào và cửa hàng miễn thuế, rẽ trái là chạy

thẳng lên Cột mốc và từ đây, bắt đầu chặng đường đau khổ.

Đường lên Cột mốc quanh co hiểm trở, đặc biệt là với những tay lái nữ tụi mình. ( nếu chuẩn bị được đồ băng đầu gối, cùi chỏ thì càng tốt nhé). Đường đất đỏ, nhiều cát, rất dễ bị trượt bánh, tốt nhất khi lên hoặc xuống chỉ đi bằng số 1 hoặc 2 thôi nhé.

Bù lại, cảnh thì đẹp không thể tả, cảm giác đứng giữa trùng điệp núi non thật tuyệt vời. Chắc chắn không thể nào quên được cảm giác e ngại lẫn thích thú này.

Cuối cùng, mọi gười cũng đã đạt được mục đich của chuyến đi là tới được Cột Mốc Việt Nam – Lào – Camphuchia. Đoàn đã có những khung ảnh khá là vui và thú vị.

Một lời khuyên chân thành là các bạn cố gắng sắp xếp để đi từ Kon Tum thật sớm nhá. Đoàn chúng tôi vì một vài lý do nên khởi hành khá trễ, 11h bắt đầu đ, cộng với sự cố hư xe nên xuống núi lúc mặt trời đã khuất (gọi là cái giờ nhá nhem đấy ạ). Mắt nhìn không rõ, đường xấu đã làm một xe trong đoàn bị trượt… !. Tuy vẫn cà nhắc về được Kontum lúc 8h tối, tuy nhiên sự cố đã làm tinh thần đồng bọn không còn trọn vẹn.

An toàn là trên hết, hãy chuẩn bị đồ sơ cấp cứu và đề ra những Phương án dự phòng trước khi lên đường nhé, không thừa đâu.

…còn tiếp…

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Comments
Loading...