fbpx

Miến Điện by ..Độp!

0 95

Cách đây một năm, đồng bọn trong nhóm 442 gọi điện thông báo Air Asia đang có vé giá rẻ, bay 4 chặng từ Sài Gòn – Bangkok – Yangon khứ hồi chỉ tầm 100USD!!! Không biết đi được không, liều mạng mua vé theo các bạn. Sau đó là cả một quá trình thuyết phục gia đình thả cho đi đúng ngày mùng 2 Tết! Chuyến đi ban đầu dự kiến sẽ đồng hành toàn tập theo nhóm, nhưng máu..Độp ăn quá sâu nên tìm cách mang theo Surly cho thỏa chí lang thang trên từng chặng đường. Đọc LP, tham khảo bản đồ, vẽ đường và nạp vào GPS. Chuẩn bị hành trang cá nhân gọn nhẹ đúng 7kg. Xe được tháo bánh trước, gỡ tay lái cánh bướm cột vào giữa phuộc và sườn..cho vào túi cân đúng 20kg! và Tân Sơn Nhất thẳng tiến một chiều mùng 2 Tết!

Sau hơn 1 tiếng bay, cầu vượt khu vực sân bay hiện rõ

Đồng bọn trong nhóm chu đáo, đặt chỗ ngủ qua đêm ở Convenient Resort (thực tế hơi bị lạm dụng chữ Resort), cách sân bay khoảng 5 phút xe đưa đón với một cái giá khá dễ chịu. Sáng hôm sau, ra sân bay Suvanarbuhmi sớm để đáp chuyến bay khoảng 8h sáng sang Yangon. Người và độp xếp hàng làm thủ tục qua ảnh chụp trên trần của sân bay:

Thời điểm nhóm đi cũng có chút thuận lợi là Air Mandalay có đợt khuyến mãi vé nội địa bay bốn chặng Yangon – Heho (Inle Lake) – Mandalay – Bagan – Yangon giá 225USD. So sánh thời gian, chi phí…so với di chuyển bằng bus hay tàu lửa thì có đắt hơn nhưng bù lại thuận tiện và nhiều thời gian hơn cho tham quan, thăm viếng. Đặc biệt, mình gởi mail hỏi Air Mandalay về việc mang theo xe đạp, mail được trả lời nhanh chóng và có tin tốt lành: được phép mang theo xe đạp (đến 20kg), không tính cước phí, chính cái mail này đã làm mình quyết tâm và tự tin hơn khi mang theo xe. Bốn chặng bay của AA, cước được tính 25USD/chặng. Dự kiến xe đạp sẽ được sử dụng cho việc di chuyển giữa các sân bay và tham quan…

Thế nhưng khi đọc kỹ hơn thông tin từ nhiều nguồn thì Yangon vẫn còn duy trì lệnh cấm xe hai bánh được ban hành trước đó vài năm. Lời đồn đoán cho rằng xe hơi của một lão tướng lĩnh quân đội đang cầm quyền nào nó bị xe 2 bánh (hay xe lão đụng xe 2 bánh) vài lần, bực mình lão ban ra cái lệnh cấm oái oăm này!! Hạ cánh xuống sân bay, đưa Surly đi qua máy soi, tranh thủ hỏi hai nhân viên hải quan về lệnh cấm. Một người nhiệt tình vào trong hỏi đồng nghiệp quay ra cho biết là lệnh cấm vẫn còn hiệu lực! Bỗng đâu có một sỹ quan quân đội đi ngang phán là hết cấm rồi!!?Mình tin “phe” quân đội hơn nên hớn hở chia tay đồng bọn, hẹn gặp tại khách sạn. Mở túi ráp xe, một bạn làm trong sân bay ngang qua thấy mình ráp xe một mình. bèn vào trong kêu thêm một chú lính (mặc quân phục, gác súng qua bên..) nhào vô ráp, bất chấp mình muốn ráp như thế nào!? Một hồi sau, đám đông từ từ nhiều lên, bạn nhân viên sân bay trong ảnh bắt đầu giới thiệu về sườn, group đồ..đến khi ráp GPS lên, bạn ấy bấm lung tung báo hại mình về khách sạn xóa một đống waypoints vô nghĩa!! Ấn tượng đầu tiên về người dân Miến tốt bụng hiếu khách, thật sự tạo thiện cảm cho mình…

Xe ráp xong, tính vứt hai miếng cac-tong để tăng thêm độ cứng của túi nhằm bảo vệ xe nhưng nghĩ kỹ nếu không tìm được thì cũng phiền..thế là hai miếng cac-tong này được chu du Miến Điện cho đến khi về nhà…

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Comments
Loading...