fbpx

Hành trình “đợp” Đà Lạt từ Sài Gòn

0 87

(Phuot.vn) Nhận được thông tin rủ rê hành trình đạp xe đi Đà Lạt từ Sài Gòn 320 km cách 3 tuần. Như chuyến phượt Tây Bắc bằng xe máy trước đó, vẫn nghĩ là “mời lơi” … Nhưng cuối cùng ta lại nhận lời ngay không do dự. Và thật ra, lòng bất an nhiều hơn với quyết định tham gia, không phải cứ muốn là đi, muốn là làm, mình hay nói thế, nhưng thực chất, để quyết định và thành công trong việc sắp tới, bạn phải biết mình đang ở đâu và sẽ làm gì tiếp theo. Đó là lí do trước chuyến đi, chẳng dám hô hào với bất cứ ai mình sẽ làm 1 chuyện gian nan, hành xác và có thể bỏ cuộc giữa đường.

Cứ ngấm ngầm mà chuẩn bị tinh thần lẫn nội lực. Lòng lắng, không vui, không buồn để không làm bất cứ cái gì quá, mọi sự phải được cân bằng.

lam-gi-o-da-lat

Cận ngày khởi hành: lo lắng và bất an hơn, tìm những người bạn biết cảm thông, chia sẻ và nhận sự động viên, việc này lúc đó thực sự cần thiết, mình không cần lòng hâm mộ, mình không cần thái độ xem thường – xem đó là trò hành xác điên loạn, mình không cần sự ngăn cản hay bàn ra, điều mình cần tuyệt nhiên là sự lắng nghe và góp ý khách quan. “Làm đi Chu, không được thì bắt xe về, lo gì!”, “Tuyệt đó, cố lên nhé!”, “Chu Chu em cần bất cứ gì hỗ trợ thêm không? Cố gắng tập luyện.” … Và chỉ đơn giản thế thôi, các tình yêu ấy đã góp sức cho mình có quyết định rõ ràng hơn, không lung lay.

Đạp xe xa và dài ngày không phải chuyện giản đơn, bạn cần phải chuẩn bị gì ư, mình xin chia sẻ vài điều:

– Với thân phận chỉ là nữ nhi, nên nếu đạp xe ở Việt Nam, bạn nhất định phải có ít nhất 1 bạn đồng hành (là nam càng tốt). Như đứa amateur không biết gì về xe như Chu thì đồng đội phải biết: sửa xe.

– Nói thêm về tình hình an ninh và xã hội ở nước mình là không được tốt lắm cho các bạn gái, gặp chọc ghẹo, kẻ điên, trộm cướp ..v..v… là chuyện bình thường. Ví như bạn đi toilet, để xe ngoài hớ hên, quay ra mất tiêu thì biết thế nào?

– Đồ đạc chuẩn bị cũng là cái cần bàn: phải thiết yếu nhưng nhẹ nhàng, chiếm diện tích càng ít càng tốt, xe càng nặng thì chỉ tổ mình càng mệt. Chu chơi máy ảnh mà cũng vứt nó ở nhà. Xe chuyên MTB (Moutain Bicycle) quá nên không thể gắn yên đỡ đồ, chỉ gắn tạm được Baga cốt yên chở đc vài thứ linh tinh trong tầm 4kg là tối đa nên cũng quăng vài thứ cho đồng đội mang hộ, hiz. Phận con gái mừ, đành chịu. Thường thì đồ đạp xe của con gái hay điệu như Chu gồm có:

+ Đầu: nón kết, kính mát, khẩu trang 1 (loại khăn tubb đa năng, nhưng bạn Chu làm siêu nhân đội quần, haha, lấy legging loại new cắt ra và…há há), khẩu trang 2 là khăn quấn đầu và cổ (dùng khăn mỏng, to, màu sáng) bọc bên ngoài che toàn diện.

+ Thân: áo xe đạp chuyên dụng hút mồ hôi cực thoáng, góp ý nên mua. Mấy loại cotton thì cũng được nhưng hơi nặng người. Áo xe đạp thì cổ cao và có dây kéo nên cũng thuận tiện. Nếu áo tay dài thì 1 bao tay, ngắn tay phải 2, nắng nhiệt đới là kinh hồn nhé! Bạn Chu sử dụng tối đa cái legging ban nãy làm khăn bịt mặt, 2 ống chân kéo vô làm 2 ống tay, hô hô, quá ngầu. Mặc dù vậy, bao tay xe đạp vẫn bán riêng, các bạn có thể mua.

+ Mông: Ôi, quan trọng nha, tốt nhất là mua 1 cái quần độn mông chuyên dụng cho xe đạp. Có nhiều kích thước: short, lửng và dài. Chu Chu chọn short cho thuận tiện chồng thêm cái quần dài bên ngoài, loại quần dài thì đương nhiên là quần thể thao co dãn tốt, ko thì rất vướng víu khi đạp xe. Vừa chống nắng, vừa thoải mái đạp, thiệt khó. Bạn nào ko có quần độn mông, đạp xa đi rồi đừng hỏi tại sao ko warning trước nhá! Bài ca con cá sẽ được ngân nga: “Ôi, ta mong mỏi đường xa, vì mỏi mông ta này!!!”

+Tay: nhất định phải có bao tay đệm xe đạp, tốt nhất là nên hở ngón để dễ rà thắng và làm nhiều việc linh tinh khác như uống nước hay … vén tóc, haha…

+ Chân: Giày bata và sandal, thường thì bata thể thao tốt nhất, loại nào cũng được, quan trọng thoải mái. Nhưng mưa thì ướt nên cũng chuẩn bị sandal cho tiện thay thế.

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Comments
Loading...